昨天，在金融商务区B2区塔楼东侧钢结构连廊施工现场，宽20.5米、高18米、重达900吨的钢结构连廊顺利提升至90多米高空，至此，金融商务区两个钢结构连廊全部提升到位，“靖江之窗”清晰地展现出来。
钢结构走廊位于塔楼17层，跨度42米，宽约20.5米，高18米（4层高），与南北塔楼相连接。为塑造好“靖江之窗”，项目部精心编制施工方案。由于整体提升重量达900吨，加之跨度大，采用传统高空拼装、吊机吊装行不通，项目部决定采用“液压整体同步提升技术”，先在六层作业平台上“搭积木”，由几十名焊工历时近一个月，完成钢连廊整体拼装焊接施工，再通过重型液压提升器的牵引，实施钢连廊的“升空”，1月11日完成西侧钢连廊的提升。
昨天上午8点，东侧钢连廊开始提升。作业平台区，巨大的钢连廊被10根钢绞线牢牢地系住，钢绞线的另一头，分别与塔楼上空的重型液压提升器连接。“开始提升！”看到准备就绪，现场指挥人员一声令下，在10台重型液压提升器牵引下，钢连廊以每小时6米的速度稳步升空。经过10个小时作业，重达900吨的钢连廊在指定位置就位。
负责施工的中建八局第三建设公司项目总工翟吉虎介绍，为确保整体提升安全可靠，项目设置了20个提升监测点、64个主监测点，对液压提升器进行全过程实时监测，36个辅助监测点对钢绞线受力情况、风力大小、地面控制台等单元进行实时把控。同时采用行程及位移传感监测和计算机控制技术，实现10个吊点同步动作、负载均衡，确保钢连廊整体提升安全、精准对接，将吊装误差控制在5毫米范围内。
靖江金融商务区毗邻马洲公园和市行政中心，项目总用地面积12.11万平方米，总建筑面积30.54万平方米，是我市单体建筑面积最大的公共建筑。位于项目中央最高处B2区的20层塔楼为型钢混凝土结构，高97.15米，在塔楼17层，通过两个900吨重的钢箱梁结构进行连接，形成“靖江之窗”的形象。记下一步，建设施工单位将只争朝夕，以精心施工、精细管理打造靖江新地标、新名片。
