11月25日、26日，建设、施工、监理和交警等部门紧密配合，顺利完成了过街天桥主桥、梯道、连廊的吊装施工任务，11月27日早晨封闭施工路段可恢复正常交通，比原计划提前1天。
昨天下午，施工人员正在吊装过街天桥的最后一块钢结构。
过街天桥吊装施工任务最难最重的是架主桥。该项目钢结构技术负责人丁艳萍介绍，主桥采用的平面直线型钢箱梁结构长42.8米、宽4.5米、高1.6米、重108吨，安装前已在江苏广宇建设集团五分公司拼装好，被平板车运到施工现场。“那个平板车真长，我数了一下，总共有20多组，每组有8个轮胎。”看到施工现场装运主桥的“百脚”平板车，市民朱先生说。
11月25日一大早，施工人员就忙着做吊装的各项准备；大型汽吊到位、安装吊装索具、装好手拉葫芦并调平，然后将主桥起吊10厘米并静止观察，大家忙了一上午，为下午的正式吊装做准备。
25日下午1时，主桥吊装正式开始。施工人员将4根碗口粗的钢丝绳固定在主桥吊点位置，然后将主桥起吊至高于桥墩并静止观察了一会儿，再将主桥旋转90度，让主桥与桥墩成平行状态，然后对中就位、再反复调整。虽然对于大型汽吊来说，四个吊点“抓”起主桥并不费劲，但吊装时保持平衡却不易。“吊装时，施工人员用2个50吨重的手拉葫芦控制平衡，不让主桥倾斜。放到桥墩上时，必须保证主桥在桥的中心位置，误差不能超过1厘米，对中时我们反复调整了多次才到位。”丁艳萍说。由于准备充分，主桥从起吊到安装到位，前后用了一个小时。
主桥吊装结束后，施工人员接着吊装过街天桥东侧的2号梯道和连接工人文化宫的连廊，吊装到位后再进行焊接，一直忙到25日晚上10点多钟。
紧张忙碌的一天于11月26日再次展开。26日上午，施工人员开始吊装西侧的1号梯道。1号梯道比2号梯道“块头”大，施工人员小心翼翼地实施好吊装的每一个环节，至26日下午4时许，1号梯道也安装到位。
“这是靖江第一座人行天桥，整个吊装过程看起来蛮壮观。”吊装过程中，不少市民聚在安全围挡外观看施工过程，有的市民还拿出手机，记录最惊险的那一幕。
主桥、梯道、连廊安装到位的同时，施工人员加紧焊接，并在过街天桥周围搭建围护，为下一步过街天桥的装饰、亮化等施工做准备。
据了解，过街主桥净高4.5米，桥面净宽4米，栏杆采用透明玻璃装饰，主桥外立面根据高度不同，采用深浅不同的暖色系。梯道及廊道部分采用与工人文化宫风格相似的平台槽口设计，整个过街天桥预计年内建成。（靖江日报）
